数据分析：2025年一季度拖拉机产量对比分析

近日，国家统计局发布2025年3月规模以上拖拉机（轮式和履带式拖拉机）生产企业大型、中型、小型拖拉机产量数据（国家统计局标准：大马力拖拉机：大于100马力；中马力拖拉机：25-100马力；小马力拖拉机：20-25马力）。

2025年第一季度，生产各类拖拉机约15.1080万台，较去年同期下滑7.7%。

从拖拉机产量统计来看，2021年以来拖拉机产量呈逐年下滑态势，且大型化占比有明显增加趋势。大马力拖拉机的占比，从2020年的13.1%，逐年增加至2024年的22.9%，5年间增加了9.8个百分点。中马力拖拉机占比从2020年的53.8%，逐年下滑到了2024年的48.3%。小马力拖拉机占比在2023年时有所增长，但整体上也呈下降趋势，从2020年的33.1%，下降到了2024年的28.8%。

01、大型拖拉机产量情况

大马力拖拉机生产，具有明显的季节性规律，除2020年外，2021-2024年一季度始终为生产高峰。2021年一季度大拖产量占了全年产量的29.14%，2022年占了24.89%，2023年占了28.65%，2024年占了32.15%。2025年也是实现了首季开门红，大马力拖拉机产量达到了38909台，同比增加6.1%。

2020年产量相对较低，是由于受新冠疫情影响，当年的供应链、物流都受到了影响，导致部分企业无法正常开工生产。2022年三季度代替第一季度，成为年度生产高峰，与2022年12月1日起农机排放标准由国三切换国四政策有关：国三机型销量暴涨，企业在政策切换之前，出现了抢生产国三拖拉机的局面，使得2022年第三季度大马力拖拉机产量突增，创下单季产量高峰——33861台。

从年度趋势来看，2020-2024年期间，大马力拖拉机年度产量除在2023年略有下滑外，其他年份都表现为逐年增加。第一季度的大马力拖拉机产量，自2023年以来，已连续3年攀升。第二季度大马力拖拉机产量，更是自2020年监测以来，逐年攀升。除2020年和2023年受特定原因影响外，第三和第四季度的大拖产量在年度间都较为稳定，分别保持在2.4万台与2.3万台左右。

02、中型拖拉机产量情况

2018至2024年数据显示，中马力拖拉机产量呈现"先升后降"的倒V型走势。中马力拖拉机产量，自2018年跌入谷底后，开始了2019-2021年连续攀升，2021年再次超过了30万台，年产量达到了31.3万台。2022-2024年期间又开始持续跌，萎缩至2024年的23.7万台，较峰值期下降24.5%，年均降幅达8.2%。

季度波动呈现显著"双峰"特征，一季度和四季度传统旺季产量收缩趋势明显。2025年第一季度中马力拖拉机产量81171台，同比2024年一季度下滑了5.5%，较2021年同期锐减16.4%；2024年四季度产量（53616台），同比下滑23.4%，更是较2021年同期锐减35.1%。二、三季度的中马力拖拉机产量整体呈现为逐年下滑态势，异常波动出现在2022年，主要受国三切换国四影响，政策调整窗口期效应明显。

当前数据表明，中马力段轮拖正经历需求饱和与大马力轮拖替代的双重冲击，2025年一季度产量（81171台），再次下滑，若后续季度延续跌势，全年总量可能跌破21万台。

03、小型拖拉机产量情况

2020至2024年数据显示，小马力拖拉机市场经历"先升后降"的显著转折。2020-2021年产量从17.8万台增至18.7万台，其中2021年二季度达5.2万台阶段性高点，主要受小拖出口量增加影响。2022年起，进入持续收缩通道，年产量从17万台降至2024年的14.1万台，三年间下降了17.1%。2025年一季度数据（3.1万台）同比再降27.9%，若趋势延续，全年或跌破11万台关口。

异常波动出现在2023年：一季度产量逆势冲高至5.1万台，形成了一个历史峰值，但四季度骤降至3.8万台，单季环比暴跌26.3%。这可能是小拖出口市场经过了2022年的下滑后，2023年再次增长，带来的行业产量波动。

相比与大拖和中拖，小拖行业的季节性特征有所弱化。2020-2022年间，第四季度的产量占比相对较高，但2023和2024年，产量最高的季度则变成了第一季度。2023年第一季度小拖产量5.1万台，占比30.2%，另外三个季度的产量在4万台左右，占比在23%左右；2024年第一季度小拖产量4.4万台，年度占比为31.2%，第二、三和四季度的产量则是3.4、3.2和3.1万台，季节间的产量差异已相对较小。

【结语】大、中马力拖拉机产量，主要受土地集约化发展程度和国家政策影响，影响较大的政策，主要包括农机排放标准升级、农机购置与应用补贴政策、农机报废更新补贴政策等，而小拖产量受出口行情影响也较大。大马力拖拉机产量保持增加趋势，而中马力和小马力拖拉机产量都在衰减，且小马力拖拉机产量衰减速度略高于中马力拖拉机产量的下降速度。